河北唐山：驶入京津冀协同发展“快车道”

       国家京津冀协同发展战略实施以来，河北省唐山市按照“三个努力建成”方向，充分发挥港口、区位、交通、产业基础等优势，积极建设东北亚地区经济合作的窗口城市、环渤海地区的新型工业化基地、首都经济圈的重要支点，全方位融入京津冀协同发展。

　　河北唐山港常年不冻不淤, 是渤海沿岸唯一不需开挖航道即可建设30万吨至40万吨级大型深水泊位的港址;2010年以来,唐山港两大港区建成泊位123个，开通国际航线132条,可通达70多个国家和地区的190余个主要港口，实现对中国沿海主要港口及日韩10个基本港和日本26个偏港的高密度全覆盖。唐山港作为我国第三大港口，实现了从集疏大港向世界一流综合贸易大港的加速迈进。

　　按照“京津冀城市群东北部副中心城市”的发展定位，唐山积极融入、对接、服务京津，倾力打造京津冀东北部综合交通运输中心、生产性服务业中心、公共服务中心和高新技术产业基地。

　　首钢企业从北京迁址唐山，发展逐渐步入新高度。在首钢的示范效应下，曹妃甸与北京的合作驶入快车道。鑫华源曹妃甸智能停车设备制造公司从北京门头沟搬迁后，配备了智能化全自动生产线，生产效率和工艺水平大大提升。英诺特（唐山）生物技术有限公司就是由金丰钢铁转型而来。2020年2月，该企业研发的“2019-新型冠状病毒联合检测试剂盒”，有效服务于疫情防控。

　　唐山以建设环渤海地区新型工业化基地为目标，瞄准应急装备、机器人、轨道交通装备、电子智能制造等优质产业项目落地运营，城市发展向工业经济、城市经济双轮驱动转变，楼宇经济、会展经济、旅游经济得到大力提升。

图为曹妃甸矿石码头三期

图为唐山工业博物馆

图为唐山南湖景区