提到火箭狂人，第一个想到的就是SpaceX与他的创始人伊隆·马斯克。

这位现实版的钢铁侠虽然不是什么开宗立派的先驱，但在“上天”这条路上绝对称得上是前无古人，后不知道有没有来者的一号人物。

当然，与很多励志剧本一样，事情并没有想象中的那么顺利。在这台超级火箭升空之前，马斯克已经“玩爆”了三台火箭，公司一度濒临破产。直到2017年火箭连续发射成功，公司才真正摆脱困境走向正规。

2018年2月6日下午3时许，马斯克的太空探索公司SpaceX成功发射人类现役运力最强的火箭重型猎鹰（Falcon Heavy），还将一辆特斯拉跑车送上了太空！

那一刻，全世界都沸腾了。

在国内，热衷上天的大佬也不少。马云就是其中一位。

去年双十一前夕， 长征四号乙运载火箭搭载的阿里巴巴集团的“糖果罐号”迷你无人太空站在太原卫星发射中心成功发射升空。经过近3个小时的飞行后，“糖果罐号“在9点50分成功进入了预定轨道，开始自己的宇宙之旅。

所以你看，当你还在忙着清空购物车时，马爸爸已经将品牌和购物服务延申到了外太空。

阿里巴巴并非中国唯一一个对太空进行商业探索的公司。在我们的印象里，火箭发射这种关乎国计民生的大事都是由政府推动、国家财政拨款的。

然而事实上，商业航天正在全球蓬勃兴起。

在我国，处于垄断地位的两大航空央企之一——中国航天科工集团就在不断刷新着中国商业航天发展的新高度，在运载器和商业卫星制造、卫星发射与运营服务、空间信息网络、空间信息应用等领域勇做“第一个吃螃蟹的人”。

其分别在2013年和2014年分别发射了快舟一号和快舟二号两颗对地观测试验卫星，使用了新一代快速、机动、廉价、可靠的小型运载火箭与发射系统，开创了我国用固体运载火箭成功发射卫星的先河。

而作为中国首家按商业模式开展研发和应用的专业化火箭公司——航天科工火箭技术有限公司也在2017年12月18日，与8家社会投资机构签署协议，顺利完成A轮增资，募集社会资金12亿元。

这笔资金将主要用于快舟系列运载火箭产品研制、火箭总装能力建设，以及商业航天上下游产业布局等。

项目背景

航天科工火箭技术有限公司成立于2016年2月16日，原有 注册资本50000.00万元人民币，主营业务范围包括：运载火箭的设计、研发、生产、销售，航天器的研制、生产、试验与发射，面向国际和国内承揽商业发射服务等。

本次增资前，火箭公司共有三名出资股东，即三江集团、湖北航天技术研究院总体设计所和湖北三江航天江河化工科技有限公司，分别持有公司97%、1.5%、1.5%的股权。 本次增资，火箭公司拟以不低于6元/每一元注册资本的价 格引入新增注册资本10000-20000万元人民币。2017年初，航 科工火箭技术有限公司启动了A轮股权融资工作，先后与 100余家投资机构进行了接洽和沟通。9月底，火箭公司A轮增资项目在上海联交所挂牌公告，经与投资者的竞争性谈判，最终引入了8家社会投资机构（其中包括部分民营社会资本）， 募集资金总额12亿元。

2017年12月18日，航天科工火箭技术有限公司在上海联 交所举办了A轮增资签约仪式。项目于2017年12月29日出具交易凭证，该项目的增资服务工作全部圆满完成。

项目操作

1. 前期介入，定制化服务。

早在项目挂牌前，上海联交所便积极参与到项目的筹备中来，针对项目和增资方的自身的特点，提供了定制化的服务。联交所领导对项目高度重视，多次前往火箭公司参加项目筹备会，对增资资料的准备、流程节点的设置以及风险控制等均提供了点对点的建议，真正实现了项目的全周期参与。

2. 多渠道宣传，助力吸引优质资本投资。

为了扩大项目影响力，吸引更多优质投资人，上海联交所自2017年上半年起， 针对本项目进行了多形式、全方位的市场宣传推介。5月18日，中国航天科工集团公司重点项目专场推介会在联交所召开，火箭公司领导对本项目进行了充分全面的讲解，良好的发展前景、优质的投资价值吸引了在场投资人的高度关注，推介会结束后，项目从最初的“寻找投资人”变成“选择投资人”，多家投资人向增资方和交易所表达了强烈的投资意愿。

3.意向投资人信息及时反馈。

由于本项目意向投资人众多，为降低增资方决策难度，针对此特点，交易所调整策略，在公告期间，及时收集有强烈投资意愿的意向投资人信息并向增资方进行反馈，为增资方遴选决策争取到更多时间。

案例启示

1.、开创军民融合新起点。

长期以来，我国军民融合产业融资模式和渠道相对于其他产业而言比较狭窄，投资主体单一，融资工具较少。而本项目的圆满完成，无疑开创了央企在军民融合方向的新途径，为资本市场助力军民融合产业发展提供了可复制、可推广的宝贵经验。

2、助推军工领域混合所有制改革。

通过本次增资，引入社会资本特别是社会民营资本，对推进军工领域国企混合所有制改革有着重要的示范意义。项目的成功，一方面从资金投入的角度大力支持了火箭公司快舟系列运载火箭产品研制，为加快商业航天上下游产业布局与快舟总装能力建设募集了资金，另一方面有助于完善火箭公司治理结构，激发企业内生增长动能，对火箭公司今后经营发展起到有力的助推作用。